Эмблема Железнодорожных полков и коренных складов РККА, обр. 1922/24/36 г.
Создание к началу 1922 года системы управления и снабжения Красной Армии, укрепление государственности позволили РевВоенСовету республики, уже в январе, издать приказ о переходе на строго регламентированную форму одежды и запретить ношение в армии неуставных образцов обмундирования. С введением новой формы одежды изменяются и знаки различия по родам войск. Вся система различия военнослужащих обр. 1922 года, была призванная по одному взгляду на одежду военнослужащего определить его принадлежность к определенному роду войск и конкретной части
Было введено 43 вида петличных эмблем. Эмблемы должны были быть штампованными из меди. Централизованного снабжения организовано не было и военнослужащие, части должны были заказывать их сами в частных мастерских, у ремесленников.
Едва ли не каждой части были присвоены собственные эмблемы, цвета петлиц и кантов. Запомнить все это многообразие оказалось невозможно даже для самих военнослужащих. Буквально следом за введением этой системы пошли ее изменения, ряд которых только усложнял систему.
Система различения родов войск и частей с помощью расцветок петлиц, кантов, эмблем, шифровок стала столь громоздка, сложна, маловразумительна, что утратила свое прямое предназначение. Поэтому в июне 1924 года вводится совершенно новая система военной эмблематики. Прежде всего, в новой системе полностью отменялись нарукавные знаки по родам войск; отменялась шифровка на петлицах; число эмблем по родам войск было сокращено с 43-х до 24-х. При этом пехота и кавалерия как основные рода войск лишились эмблем вовсе. Пехота Красной армии вновь получит свою эмблему только в 1940 году, но её отменят в 1943 году. Кавалерия вернет свою эмблему в 1940 году и с этой эмблемой уйдет навсегда в историю - в 1955 году. Однако, вплоть до конца 1930-х годов на фото военнослужащих не редко встречаются эмблемы и буквенные шифровки обр. 1922 года.
Некоторые виды эмблем родов войск и служб РККА обр.1922 года были заимствованы из эмблематики Русской Императорской армии и прослужили до конца 1950-х годов в Советской армии, с незначительными изменениями в размерах. К таким эмблемам относиться и введенная в 1922 году эмблема "Железнодорожных полков и коренных складов РККА" которая в точности повторяет эмблему Железнодорожных войск Русской Императорской армии обр. 1911 года, которая в свою очередь повторяет эмблему и кокарду Транспортного ведомства Российской Империи введенную в конце XIX века.
С введением новых эмблем в 1924 и 1936 годах, эмблема Железнодорожных полков переименованная в эмблему Железнодорожных войск - была сохранена. Но уже Приказом НКО СССР № 165 от 31 августа 1936 г. была изменена на эмблему «Железнодорожных войск и Военных Сообщений» следующего вида - звездочка в центре эмблемы красной эмали, сама эмблема желтая.
Эмблемы изготовлены путем литья их латуни с последующей припайкой клямеров.
Цена указана за Одну пару эмблем.